Die XL750 Transalp ist ein legendärer Adventure-Tourer, dessen Leistung und Drehmoment in dieser Klasse unerreicht sind. Das Chassis mit verbessertem Fahrwerk sorgt für leichtes Handling auf der Straße, Zuverlässigkeit und Kontrolle im Gelände. Der neu gestaltete, leistungsfähigere LED-Doppelscheinwerfer und der neue hochtransparente DurabioT-Windschild mit mittigem Luftkanal sorgen für perfekte Aerodynamik und herausragenden Windschutz. Mit dem neuen 5-Zoll TFT-Display mit voller Honda RoadSync Smartphone-Konnektivität stellt die XL750 Transalp nur eine Frage. Wie weit möchtest du gehen?
Lieferbar in Graphite Black, Pearl Deep Mud Grey & Ross White PROBEFAHRT / FINANZIERUNG / INZAHLUNGNAHME MÖGLICH !WIR VERKAUFEN UND LIEFERN DEUTSCHLANDWEIT !FOR EXPORT CONTACT US !Wir haben alle CF Moto-, Gas Gas-, Honda, Husqvarna, Indian-, KTM-, Peugeot-, Piaggio-, Royal Enfield-, Triumph-, Vespa- und Zero-Neufahrzeuge lieferbar, sowie eine große Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen.Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.Große Bekleidungs-, Zubehör- und Helmauswahl.Weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie unter www.sk-bikes.de**Öffnungszeiten: Wochentags 9 - 14 Uhr und 15 - 18 Uhr, Samstag 9 - 14 Uhr
11 499,-EUR
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Unterm Strich ist die XL750 auch nach dem gelungenen Modell-Update eine Transalp, wie eine Transalp sein soll, die ja schon immer als laufruhiger, komfortabler Alleskönner galt. Die Kombination aus bewährter Technik, verbesserten Komfortfeatures und modernen Assistenzsystemen macht das Motorrad zu einem attraktiven Begleiter für Abenteuerlustige und Alltagsfahrer gleichermaßen. Ob für den täglichen Weg durch den Großstadtdschungel zur Arbeit, auf der flotten Afterwork-Runde oder auf der großen Reise, die selbstverständlich auch auf unbefestigte Wege führen darf.
zugänglicher, doch spaßiger Motor mit viel Power
verbessertes Fahrwerk
gut geeignet für kleinere Piloten, doch gleichzeitig auch Platz genug für große Fahrer
tolle Verarbeitung
präzises Getriebe, top Quickshifter (optional)
gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
niedriges Gewicht
leichtes Handling in allen Situationen
niedriger Verbrauch
intuitive Elektronik, hochwertige Schalter
kein Tempomat, auch nicht im Zubehör
Windschild nicht verstellbar
relativ wenig Schräglagenfreiheit
vorsichtig abgestimmte Fahrassistenzsysteme, die ohne IMU auskommen müssen
Der Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten.
Unverbindliche Preisempfehlung in Euro inkl. MwSt.
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