Honda CRF1100L Africa Twin CRF 1100 L Africa Twin ES 2025 inkl. Pakete
BESCHREIBUNG
inklusive Adventure Paket (seitliche Tankprotektoren, Tanktasche 4,5l, Front Sturzbügel, LED Nebellampen) 989,- €, Travelpaket (Alu Seitenkoffersatz 33l+37l, Innenpacktaschen, Windabweisersatz oben, Windabweisersatz unter, Komfort Sozius Fussrasten) 1.699,- €, Rally Fussrasten Set 105,- € und Hauptständer 219,- €.
Weiteres Zubehör wie Top Case, Griffheizung...verfügbar
Die Africa Twin ist ab sofort in einer neuen Variante erhältlich. Die Leistung des gewohnt agilen Adventure-Bikes setzt neue Maßstäbe und zeichnet sich besonders durch das zusätzliche Drehmoment im unteren Drehzahlbereich aus. Die neue verstellbare Verkleidungsscheibe macht die Tage auf der Straße wesentlich komfortabler. Die schlauchlosen Reifen lassen sich leicht reparieren. Zusätzlich eröffnet die elektronisch einstellbare Showa-EERAT-Aufhängung der Africa Twin ES eine ganz neue Dimension des Abenteuers.
PROBEFAHRT/ FINANZIERUNG/ INZAHLUNGNAHME MÖGLICHWIR VERKAUFEN UND LIEFERN DEUTSCHLANDWEIT !FOR EXPORT CONTACT US !Wir haben alle CF Moto, GasGas-, Honda, Husqvarna, Indian-, KTM-, Peugeot-, Piaggio-, Royal Enfield-, Triumph-, Vespa- und Zero-Neufahrzeuge lieferbar, sowie eine große Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen.Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.Große Bekleidungs-, Zubehör- und Helmauswahl.Weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie unter www.sk-bikes.de**Öffnungszeiten:
Die Honda CRF1100L Africa Twin überzeugt durch ihren hohen Fahrkomfort und ihre Vielseitigkeit. Dank der niedrigen Sitzhöhe und einer Vielzahl an sauber arbeitenden, aber eher konservativ ausgelegten Assistenzsystemen ist sie ideal für Straßenfahrer und Offroad-Einsteiger. Der bewährte, fein dosierbare Motor und das sauber ansprechende Fahrwerk bieten ein geschmeidiges Fahrerlebnis. Der Langstrecken-Komfort, inklusive tief integrierter Sitzposition, passt zum gutmütigen Charakter der Maschine. Das Bedienkonzept der Elektronik könnte intuitiver sein und erfordert Eingewöhnung. Die Ergonomie für stehendes Fahren im Gelände, sowie die Fahrwerksreserven für härtere Offroad-Abschnitte sind verbesserungswürdig. Auch die Handguards erweisen sich als nicht robust genug für den intensiven Gebrauch abseits befestigter Straßen. Insgesamt präsentiert sich die Africa Twin aber als super ausgewogene, komfortable Reisemaschine, welche auch leichtes Gelände souverän meistert.
fein dosierbarer Motor
vielfältige elektronische Fahrhilfen
Touch-Screen-Farbdisplay
sauber ansprechendes Fahwerk
Langstrecken-Komfort
gut integrierte Sitzposition
gutmütiger Charakter
Bedienkonzept der Elektronik nicht intuitiv
Ergonomie für stehendes Fahren nicht ideal
Fahrwerksreserven für hartes Gelände nicht ausreichend
Der Preis enthält keine Überführungs- und Nebenkosten.
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