Honda CB1000F

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Honda CB1000F

BESCHREIBUNG
Ganz getreu dem Spirit der CB750F aber mehr als dem Wiederaufleben vergangener Zeiten verpflichtet: Die Rückkehr ist eine Hommage an die Maschine, die den Markt revolutionierte. Kleine Hinweise auf ikonische Honda Designmerkmale und Rennsportstreifen halten die Erinnerung lebendig.

Sport-Paket Silber optional (1.165 EUR)

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Finanzierung zu aktuellen Konditionen möglich.

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Wir sind Vertragshändler für CFMOTO, GasGas, Honda, Husqvarna, Indian, KTM, Piaggio,
Royal Enfield, Stark Future, Suzuki, Triumph, Vespa und Zero. Zusätzlich bieten wir eine
große Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen aller Marken.

Unsere Leistungen:


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Reifendienst

Ersatzteile

Zubehör

Umbauten

Hauptuntersuchung und Eintragungen

Schadenabwicklung

Garantieverlängerungen

Hol -und Bringservice

Bekleidung und Helme


Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.


Weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie unter www.sk-bikes.de


Öffnungszeiten: Montag - Freitag 9 - 14 Uhr und 15 - 18 Uhr, Samstag 9 - 14 Uhr

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt
Vorführfahrzeug

11.990,-EUR

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Motor- und Getriebedaten

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Ausstattung

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CB1000F 2026

Was soll ich sagen? Ich hatte mir viel erwartet, weil die CB1000F großartig aussieht und auf der hervorragenden Hornet-Plattform aufbaut. Gleichzeitig hatte ich Sorge, dass Honda den Motor zu stark kastriert, das Fahrwerk zu gemütlich abstimmt oder die ganze Retro-Geschichte am Ende nur eine schöne Kulisse bleibt. Nichts davon ist passiert. Die 122 PS passen wunderbar, weil dieser Motor unten und in der Mitte mächtig anschiebt. Das Fahrwerk verbindet Komfort mit jener Straffheit, die man beim härteren Andrücken braucht. Der S22 klebt, die Bremse funktioniert ausgezeichnet und der Sound ist ein Traum. Dazu kommt diese Sitzposition, bei der man Freddie Spencer und die großen AMA-Schlachten praktisch vor sich sieht. Die Maschine ist schlicht Weltklasse. AMA-Superbike-Racing ist in den 2020er-Jahren angekommen. Gratulation, Honda! Amtlich.

  • Druckvoller und linear abgestimmter Vierzylinder
  • Kräftiger Schub aus niedrigen und mittleren Drehzahlen
  • Überraschend satter, sportlicher Sound trotz Euro 5+
  • Stabil abgestimmtes Fahrwerk mit gutem Komfort
  • Sehr handliches und vertrauenerweckendes Fahrverhalten
  • Gelungene, nicht aufdringliche Elektronik
  • Bequeme und zugleich sportliche Sitzposition
  • Starke Retro-Optik mit echter Bol-d’Or-Anmutung
  • Attraktiver Preis für Ausstattung und Technik
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis erhältlich
  • TFT-Display wirkt optisch weniger authentisch als Rundinstrumente
  • Bremse gut, aber nicht besonders aggressiv oder supersportlich
Mehr Infos zur Honda CB1000F 2026

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